无人机驾驶员缺口大 月薪可高达2万元以上

日期:2019-05-25 / 人气: / 来源:未知

摘要:用无人机求婚,用无人机航拍,无人机已经越来越多地进入市民生活,但驾驶无人机达到一定级别也需要资格证。昨天,华东地区无人机驾照首次开考,10名江苏学员在徐州通过了由中

  用无人机求婚,用无人机航拍,无人机已经越来越多地进入市民生活,但驾驶无人机达到一定级别也需要资格证。昨天,华东地区无人机“驾照”首次开考,10名江苏学员在徐州通过了由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)组织的无人机飞行员认证理论考试,接下来还要经过口试、实践考试,全部合格后将于本月内拿到无人机驾驶执照。
 
  无人机也需“驾照”,不少飞手在“黑飞”
 
  “与民航客货机一样,民用无人机驾驶员也需要具备专业的飞行知识和操作技能。”AOPA执行秘书长柯玉宝说。
 
  据介绍,早在2013年11月,民航局就出台《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,明确只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以外,无人机操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照,且在飞行前,还需将飞行计划上报当地空管部门,申请飞行空域方可。
 
  从去年6月至今,全国已经有700人拿到无人机驾照,平均每个月以100人的速度递增,但江苏之前还没有此类考试,所以有不少无人机飞手们处于“黑飞”状态。
 
  有过多年媒体从业经历的徐州人王先生2年前辞职后开了一家销售小型无人机的淘宝店,同时兼职搞航拍。今年初听说江苏可以考证了,赶紧报名。“无人机现在特别火,竞争十分激烈,先拿到驾驶证可以作为发展的资本,起码去给人家搞航拍不再是干‘黑活'.”王先生说。
 
  类似汽车驾照培训,需要学满44个小时
 
  中国AOPA是国内唯一的无人机飞行员认证机构,这次是首次在华东地区开展无人机飞行驾驶员的认证。
 
  民用无人机培训与汽车驾照培训类似,但科目更多。据江苏无人机飞行员培训负责人刘东方介绍,地面理论训练和实践飞行训练共计16个项目,包含如何操纵无人机,无人机系统的理论知识以及相关民航法规等内容,目前,江苏首批学员的培训费用在8000元左右。培训分为驾驶员与机长两个级别,其中驾驶员飞行培训不少于44小时,机长培训不少于56小时。
 
  “无人机课程中,航空和气象知识学起来有难度。实践部分更难,别看无人机个头不大,操作起来比想象中复杂得多。”参加培训的一位学员说。
 
  据了解,和载人飞机飞行员一样,每名无人机驾驶员和学员都有一本飞行记录本。每次飞行都会有记录,这也是他们学习和晋级的依据。
 
  技术好的飞手,月薪可达2万元以上
 
  “一般无人机爱好者买的都是微型机,价格便宜且方便携带。”南京无人机卖家孙先生告诉记者,微型无人机的价格从几百到上千不等,而重量大于7公斤的无人机,一般作为商业用途,多是公司或者顶级“发烧友”购买,价格也从2万到8万不等。孙先生说,这两年,南京无人机爱好者的数量在不断壮大,现在他一周一般都能卖掉30-50台微型无人机。“如果再加上其他品牌和发烧友自己做的无人机,南京的无人机应该有上千架之多。”孙先生说。
 
  柯玉宝说,截至2014年底,全国共有39811人拿到载人飞机执照,而至今无人飞机飞行执照只发出去700张,人才缺口很大。据悉,中国无人机消防与救援技术研究中心正在和中国矿业大学合作,研究如何让无人机代替一线救援人员,在非安全地带进行及时的消防扑救,比如高层建筑救火等。现在技术好的无人机驾驶员月薪在2万元以上,如果承担复杂的飞行任务,还会有额外的项目分成,就业前景不错。
 
  

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